防护舱外观、结构、功能及工作原理

防护舱外观、结构、功能及工作原理

1、 防护舱单体机为U型结构，多台机为E型连体结构。

2、 防护舱由舱体、夹胶玻璃、锁具及控制系统等组成。框架之间连接采用焊接及紧固方式，整体牢固。

3、 防护舱舱体和舱门框架采用1.2mm钢板制作，立柱及横梁合有U型凹槽，立体框架内附加强筋。

4、 防护舱高度、宽度、深度可根据现场实际情况定制。舱体立柱宽度和厚度60mm*60mm，舱门框架宽度和厚度60mm*40mm，框架之间采用焊接或紧固方式连接，确保舱体整体牢固。舱体框架四周凹槽内嵌入5mm+0.76mm+5mm夹胶玻璃，嵌入深度15mm，并灌注特种胶固定。舱门使用合页与门框连接，门框设有止口，由内向外开启，安装自动闭门装置。框架用不锈钢膨胀螺栓与地面和墙体固定连接。

5、 防护舱当有人在舱内操作时，门自动落锁。轻按出门按钮后三秒钟门自动解锁，也可手动解锁。

6、 舱门外不开放锁孔，舱内无人闭门后不落锁。

7、 防护舱安装语音提示，当人员进出防护舱时，语音将提醒安全防范注意事项。

ATM防护舱整体采用钢结构设计，防暴、防抢；符合自助银行功能及安全标准。它拥有完整的安全保障设施，采用多路数字监控系统，能有效的对自助设备进行实时监控。不仅可以防偷窥，防尾随抢劫，使取款人与外界充分隔离，从而保证提款人操作的安全性，对设备自身也能起到防雨雪、防暴晒等保护作用，提高设备运营稳定性。   

安全防护舱使用说明：

 一、防护舱在无人进入时为打开状态，直接拉动拉手即可开门；当人进入防护舱后，门自动关闭，任何人无法再次开门进入外面人员无法开门。

二、使用中出现断电或火灾等紧急状态时，门自动解锁，客户可以轻易地手动开门离开；

三、操作使用完毕，客户确认外围安全后，按开门按钮开门离开即可；

四、当现场出现特殊情况不能开门，可通过IP对讲和监控中心取得联系，远程启闭防护舱门，确保人员正常进出。

五、当ATM机出现故障维护时，防护舱会自动锁闭并且LED会显示“防护舱正在维护中”字样），请不要使劲开门。

六、当遇到紧急情况，按下报警按钮，直到执法人员到来。

七、为了保障取款安全和安全防护舱的正常使用，请保持舱内一人进入；如多人进入，则会可能出现人员出舱后，舱内检测系统短时性的故障，导致后面人员在进入舱门时暂时性打不开的情况。系统间歇1分钟后，方可恢复正常状态。

同时，工作人员温馨提示：除了给ATM机加装防护舱可以提高取款的安全性外，持卡人自身也要提高防范意识，陌生便条、不名信息都不能信。